老張告訴電動(dòng)車(chē)觀察員，電動(dòng)車(chē)剎車(chē)的壽命一般只有兩三年，所以定期維護(hù)剎車(chē)非常有必要。電動(dòng)車(chē)不像摩托車(chē)和汽車(chē)有年檢，如果駕駛?cè)藛T自己平時(shí)不在意，剎車(chē)會(huì)成為安全隱患。上個(gè)月一輛電動(dòng)車(chē)上載了兩個(gè)人，由于剎車(chē)失靈直接撞上大貨車(chē)，兩人當(dāng)場(chǎng)死亡。

    有的人電動(dòng)車(chē)前后剎都松掉了還在騎，遇到緊急情況直接拿腳當(dāng)剎車(chē)。有的人剎車(chē)有時(shí)好有時(shí)壞，時(shí)間成剎車(chē)最大敵人。一輛剛買(mǎi)過(guò)來(lái)不到1個(gè)月，一輛已經(jīng)騎了10個(gè)月，還沒(méi)修過(guò)剎車(chē)。在時(shí)速25公里下，新車(chē)的剎車(chē)距離為4米，舊車(chē)剎車(chē)距離是6.2米。

    在一般情況下，碟剎比轂剎性能要好，但是也有自己的弊端。首先碟剎的制造成本比漲剎高出不少，生產(chǎn)者很可能為了節(jié)約成本采購(gòu)劣質(zhì)碟剎。劣質(zhì)碟剎在下雨天很容易混進(jìn)沙子、油泥等物質(zhì)，從而影響制動(dòng)效果。其次，即使是合格的碟剎，由于裸露在車(chē)身外面，很容易在受力沖擊后發(fā)生變形，使制動(dòng)失效，如果不經(jīng)常檢修，同樣很危險(xiǎn)。因此無(wú)論是轂剎還是碟剎，定期檢修是關(guān)鍵，選擇質(zhì)量好的剎車(chē)是最最關(guān)鍵。

    檢驗(yàn)剎車(chē)的小技巧：雙手握住車(chē)把分別進(jìn)行左右剎車(chē)，同時(shí)前后推拉電動(dòng)車(chē)，此時(shí)車(chē)輪不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)；松開(kāi)手柄，剎車(chē)系統(tǒng)應(yīng)能迅速?gòu)?fù)位；轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手柄，電機(jī)運(yùn)行后捏剎車(chē)，電機(jī)能立即斷電。

    一直從事電動(dòng)車(chē)維修的老張師傅告訴發(fā)夾，經(jīng)常載貨的電動(dòng)車(chē)最好每三個(gè)月就檢修一次，使用率不高的電動(dòng)車(chē)也需要半年檢查一下剎車(chē)片。如果剎車(chē)不靈，就會(huì)成為“馬路殺手”，嚴(yán)重時(shí)可能危及生命。