1、熱車(chē)才管用

　　發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，需求原地?zé)彳?chē)一分鐘擺布，這個(gè)環(huán)節(jié)必不可少，不管是冬季還是夏天。若車(chē)熱十幾分鐘后才有勁兒，也許是供給壓力的傳輸管道呈現(xiàn)失壓，致使無(wú)法及時(shí)供給剎車(chē)力。車(chē)友們要查看下剎車(chē)總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)的托言處是不是有松脫等狀況。

　　2、剎車(chē)變軟了

　　剎車(chē)變軟就是制動(dòng)力異常減弱，這種故障通常有三種原因：第一種是分泵或總泵的油壓不夠，可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；第二種就是制動(dòng)器故障，比如剎車(chē)片、制動(dòng)盤(pán)；第三種就是制動(dòng)管路漏入空氣，如果連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

　　3、剎車(chē)變硬了

　　車(chē)友們?nèi)绻杏X(jué)踏下制動(dòng)踏板時(shí)感到既高又硬或沒(méi)有自由行程，汽車(chē)起步困難或行駛費(fèi)力。那就有可能是剎車(chē)助力系統(tǒng)的真空儲(chǔ)氣罐里的單向閥壞了，真空度達(dá)不到，剎車(chē)踩著過(guò)硬，這個(gè)沒(méi)辦法，就是更換配件就OK了。另一種可能是從真空罐到剎車(chē)總泵助力器中間的管路有裂口。這時(shí)就得更換管路。最后也有可能是剎車(chē)助力器本身的問(wèn)題，漏氣，一踩能聽(tīng)到嗤嗤的響聲。那就得更換助力器。

　　4、剎車(chē)偏移

　　其實(shí)就是俗稱(chēng)的“偏剎”，原因主要是剎車(chē)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用力不均勻。在行駛過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別很小，所以不易感覺(jué)出來(lái)。但當(dāng)車(chē)輛快停時(shí)，分泵作用不均勻的差別明顯，速度快的一側(cè)車(chē)輪先停住，方向盤(pán)就會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，對(duì)于這種情況可能就需要更換分泵了。

　　5、踩剎車(chē)時(shí)發(fā)抖

　　這種情況大多出現(xiàn)在老車(chē)身上，因?yàn)槭褂媚p，剎車(chē)盤(pán)片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車(chē)床光盤(pán)工藝打磨，又或者更換剎車(chē)片（對(duì)于車(chē)齡較大的車(chē)輛）。

　　6、剎車(chē)無(wú)力

　　當(dāng)駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中感覺(jué)剎車(chē)無(wú)力，制動(dòng)效果不正常時(shí)，你就要警惕了！這種情況往往是提供壓力的傳輸管路失去壓力作用導(dǎo)致的！當(dāng)出現(xiàn)這種情況，一般是沒(méi)法自己動(dòng)手解決的，必須把車(chē)開(kāi)到修理廠(chǎng)檢修，計(jì)時(shí)處理問(wèn)題。否則一旦剎車(chē)失靈，后果很?chē)?yán)重！

　　7、剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響

　　剎車(chē)異響是在汽車(chē)行駛時(shí)踩剎車(chē)，剎車(chē)片處發(fā)出的尖銳金屬摩擦聲，尤其是在雨雪天氣時(shí)，頻繁出現(xiàn)。一般剎車(chē)異響是因?yàn)閯x車(chē)片變薄導(dǎo)致背板磨剎車(chē)盤(pán)，或者是剎車(chē)片材質(zhì)較差而引起。出現(xiàn)剎車(chē)異響時(shí)請(qǐng)先檢查剎車(chē)片厚度，當(dāng)肉眼觀(guān)察剎車(chē)片厚度已僅剩原先1/3（約0.5cm）時(shí)，車(chē)主就應(yīng)準(zhǔn)備更換了。如果剎車(chē)片厚度無(wú)問(wèn)題，可以嘗試猛踩幾腳剎車(chē)來(lái)緩解異響問(wèn)題。

　　8、剎車(chē)不回位

　　踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力，這種現(xiàn)象就是剎車(chē)不回位。需判斷制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。

　　9、剎車(chē)下沉

　　如果在駕駛過(guò)程中，出現(xiàn)連續(xù)踩剎車(chē)，然后感覺(jué)踏板位置變高了。剎車(chē)有下沉的情況，一般來(lái)說(shuō)就是漏油了！

　　注意：

　　剛換完的剎車(chē)片是處在最放松的位置，第一腳是沒(méi)有剎車(chē)的，需要多踩幾腳使剎車(chē)片回位，特別是盤(pán)剎。

　　剎車(chē)性能的測(cè)試方法：找一個(gè)平的路面，把車(chē)開(kāi)到40KM/H以上，然后突然用腳踩死剎車(chē)，只要ABS系統(tǒng)起作用，大致就說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)良好。

　　剎車(chē)突然失靈怎么辦？

　　手動(dòng)擋車(chē)剎車(chē)失靈，、補(bǔ)一腳油門(mén)，退擋，再轟一腳油門(mén)，進(jìn)檔。如果是小車(chē)，從5檔直接掛1檔，這時(shí)車(chē)速會(huì)下降，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被車(chē)輪強(qiáng)制提升至5000轉(zhuǎn)以上，不過(guò)剎車(chē)力度配合不當(dāng)有些后驅(qū)車(chē)會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

　　自動(dòng)擋剎車(chē)失靈，尋找開(kāi)闊安全區(qū)域，放開(kāi)油門(mén)，將檔位由D轉(zhuǎn)至D減，控制好車(chē)輛方向，感覺(jué)車(chē)輛會(huì)明顯減速，尋找安全位置，在最慢速度時(shí)將擋位轉(zhuǎn)為N（空檔），待車(chē)滑行停定后轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙熄火停車(chē)。